Chassis | Modelo | SINOTRUK Jinan Truck Co.,Ltd. / ZZ5447TXFV466MF5 |
makina | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Modelong MC11.46 - 61 | |
kapangyarihan | 338kW | |
Uri ng Drive | Rear - wheel drive | |
Wheelbase | 1950 + 4600 + 1400mm | |
TankCapacity | Tubig | 25000Kg |
materyal | Tangke ng tubig Mataas na kalidad na steel plate, ginagamot sa high-tech na anti-corrosion na proseso | |
Fire Pump | Fire Pump | CB10/100 Mababang - presyon ng Fire Pump |
Daloy | 100L/s | |
Presyon | 1.0MPa | |
Monitor ng Sunog | Modelo | PS8/80 Fire Monitor |
Daloy | 80 (1/s) | |
Saklaw | Tubig ≥ 70m; | |
Presyon | 1.0MPa |
Ang tonelada ng mga forest fire truck ay may maraming epekto sa kanilang pagiging epektibo sa paglaban sa sunog sa mga sunog sa kagubatan. Ang mga partikular na detalye ay ang mga sumusunod: Kapasidad ng pagdadala ng tubig at patuloy na kakayahan sa pag-apula ng apoyMalalaking toneladang trak ng bumbero: May malaking kapasidad na nagdadala ng tubig. Halimbawa, ang mga trak ng bumbero na may kapasidad na 8 hanggang 10 tonelada ay maaaring magdala ng mas maraming tubig o mga ahente ng pamatay ng apoy at maaaring patuloy na mag-spray ng tubig para sa paglaban sa sunog sa loob ng mahabang panahon nang hindi nangangailangan ng madalas na muling pagpuno. Ito ay mahalaga para sa pagpuksa sa malalaking lugar at mataas na intensity ng mga sunog sa kagubatan. Maaari itong mapanatili ang isang matatag na daloy ng tubig na panlaban sa sunog sa loob ng mahabang panahon at epektibong makontrol ang pagkalat ng apoy. Mga maliit na toneladang trak ng bumbero: Na may limitadong kapasidad ng pagdadala ng tubig. Halimbawa, ang mga trak ng bumbero na may kapasidad na 2 hanggang 3.5 tonelada ay maaaring kailanganing bumalik sa pinagmumulan ng tubig nang mas madalas upang mag-refill ng tubig sa panahon ng proseso ng sunog. Makakagambala ito sa mga operasyon ng paglaban sa sunog at makakaapekto sa kahusayan sa paglaban sa sunog. Gayunpaman, sa mga kaso ng mas maliliit na sunog at kapag malapit sa pinagmumulan ng tubig, ang mga maliit na toneladang trak ng bumbero ay maaari ding umasa sa kanilang kakayahang umangkop upang mabilis na mag-refill ng tubig at magsagawa ng epektibong paglaban sa sunog. Power at off-road na performance Mga maliit na toneladang fire truck: May mas magaan na katawan at medyo mas malakas na kapangyarihan, mas maganda ang performance nila sa off-road sa mga kumplikadong terrain ng kagubatan at mas madaling dumaan sa makipot at masungit na mga kalsada upang marating ang mga lugar na may sunog na mahirap marating ng malalaking toneladang sasakyan, tulad ng ilang lugar sa kagubatan sa bundok na may malalaking slope at makikitid na kalsada. Ito ay nagbibigay-daan sa kanila na mabilis na makarating sa pinangyarihan sa paunang yugto ng sunog at agad na magsagawa ng mga aksyong paglaban sa sunog upang makontrol ang apoy bago ito kumalat. Mga trak ng bumbero na may malalaking tonelada: Dahil sa kanilang sariling timbang, mayroon silang mas mataas na kinakailangan sa kuryente para sa mga sasakyan at medyo mahina sa pagganap sa labas ng kalsada. Maaari silang makatagpo ng mga paghihirap kapag dumadaan sa ilang malambot na lupa, matarik na dalisdis, o makitid na kurba at nangangailangan ng mas malawak na kondisyon ng kalsada. Ngunit sa mga lugar ng kagubatan na may medyo patag na lupain at mas mahusay na mga kondisyon ng kalsada, ang power advantage ng malalaking toneladang trak ng bumbero ay maaaring ganap na ibigay, at maaari silang mabilis na magmaneho patungo sa pinangyarihan ng sunog.
Angkop para sa iba't ibang uri ng sunog, kabilang ang mga sunog sa gusali at sunog sa industriya. Sa mga sunog sa matataas na gusali, ang makapangyarihang fire pump at long-range fire cannon nito ay epektibong makakapag-spray ng tubig o foam sa mas matataas na palapag para sa firefighting.
Maaari itong magamit para sa gawaing pagsagip sa mga lugar ng sakuna tulad ng mga lindol, mudslide, at aksidente sa trapiko. Ang mga gawain sa pagsagip tulad ng demolisyon, paglilinis, at paghahanap at pagsagip ay isinasagawa gamit ang mga kagamitan sa pagsagip sa sasakyan.
Kami ay isang nangungunang tagagawa ng mga espesyal na trak, tanker, trailer, at ekstrang bahagi sa China.
T/T 30-50% bilang deposito, at ang natitira bago ang paghahatid. Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at pakete bago mo bayaran ang balanse
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU
Sa pangkalahatan, aabutin ng 20 hanggang 30 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay depende sa mga item at ang dami ng iyong order
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan
Kami ay direktang benta mula sa pabrika, kaya ang presyo ay napaka-mapagkumpitensya. Ang iba't ibang mga produkto ay may iba't ibang presyo. Ang presyo ay depende rin sa iyong mga espesyal na pangangailangan. Upang malaman ang eksaktong presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa amin
Oo, mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid
Nagbibigay kami ng panghabambuhay na serbisyo sa pagsubaybay at isang taong libreng warranty para sa lahat ng aming mga produkto. Samantala, nagbibigay kami ng libreng pagsasanay at teknikal na suporta upang gabayan ka sa pag-aayos ng iyong produkto. Kung kailangan mo, magbibigay din kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi at kailangan mo lamang magbayad ng kargamento