Detalyadong pagpapakilala ng Sinotruk HOWO 12-toneladang water tank fire truck: Mga pangunahing parameterChassis model: Karaniwang mayroong ZZ5357TXFV464MF5, ZZ5356V524ME5, atbp., na ginawa ng Jinan Truck Co., Ltd. ng Sinotruk Group, na may malakas na kapasidad sa pagdadala at mataas na katatagan. Engine: Maaaring nilagyan ng iba't ibang makina, tulad ng MC11.46-61 engine na may lakas na 338KW; o WD615.95, MC11.40-50, MC11.44-50, atbp. Ang uri ay in-line six-cylinder water-cooled turbocharged intercooled electronically injected diesel engine, at ang emission standard ay maaaring umabot sa National V o mas mataas pa. Driving form: 6×4 drive, na nagbibigay ng magandang power output at passability. Pangkalahatang sukat: Tinatayang 9680×2550×3620mm. Ang pangkalahatang hugis ay medyo malaki upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagganap nito.
mga parameter | |||||
Modelo ng Sasakyan | EHY5160GXFSGQ | Tatak ng Sasakyan | tatak ng Japan | ||
Pangkalahatang sukat | 8360X2485X3420mm | Pigilan ang timbang | 9700kg | ||
Dami ng tangke ng tubig | 5500L | ||||
Mga parameter ng chassis | |||||
Modelo ng chassis | QL1180XMFRY | Brand ng chassis | tatak ng Japan | ||
Pangkalahatang sukat | 7570×2490×2810mm | Base sa gulong | 4500mm | ||
Track ng gulong sa harap/likod | 1960/1855mm | Suspension sa harap/likod | 1335/2225mm | ||
Anggulo ng paglapit/pag-alis | 15/17° | Pinakamataas na bilis | 95km/h | ||
Ang Cab | Configuration | FVR, double rows cab, pinapayagang 3+3 pasahero, na may air conditioner, central locking, mga de-kuryenteng bintana, USB audio, maaaring i-flip ang taksi. | |||
Kulay | Pula, ang ibang kulay ay opsyonal | ||||
makina | Modelo | 6HK1-TCL | |||
Pagpapalabas | Euro 5 | ||||
Uri | 6 na cylinders, in-line, 4-stroke, Exhaust gas turbo, air-to-air inter-cooling, diesel engine | ||||
Na-rate na kapangyarihan | 240hp | ||||
Pag-alis | 7790ml | ||||
Gulong | Sukat | 295/80R22.5 tubeless na gulong | |||
Numero | 6+1 kami | ||||
Ehe sa harap | 6.3 tonelada | ||||
Rear axle | 13.0 tonelada | ||||
Form ng pagmamaneho | 4X2 | ||||
Pagsuspinde | Mga bukal ng maraming dahon | ||||
Na-rate na boltahe | 24V,DC | ||||
Mga paghahatid | anim na bilis ng paghahatid, 6 na bilis ng pasulong 1 pabalik. | ||||
Steering device | Power assisted steering | ||||
manibela | Magmaneho ng kaliwang kamay | ||||
Pinipiling pagsasaayos |
Ang forest fire sprinkler pickup truck ay isang espesyal na sasakyan na espesyal na ginagamit para sa paglaban sa sunog sa kagubatan. Karaniwan itong binago mula sa isang pickup chassis. Ang mga sumusunod ay ipakikilala mula sa mga dimensyon ng mga katangian nito, pangunahing pag-andar, at karaniwang mga modelo: Mga KatangianMalakas na pagganap sa off-road: Pag-ampon ng four-wheel drive system, nilagyan ng high-power engine at propesyonal na istraktura ng chassis, na may mataas na ground clearance, lalim ng wading, approach angle at departure angle, kayang magmaneho ng mabilis sa mga kumplikadong terrain tulad ng mga bundok at maputik na mga kalsada, at mga maputik na kalsada, at iba pa3. Mahusay na kadaliang mapakilos: Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na malalaking trak ng bumbero, ang mga trak ng pickup ng forest fire sprinkler ay maliit sa laki, nababaluktot at magaan, at maaaring mag-shuttle sa makipot na daanan ng bundok, mga daanan sa kagubatan at makikitid na kalye sa mga lungsod, at maaaring mas mabilis na makarating sa pinangyarihan ng sunog para sa paglaban sa sunog at pagsagip. 3. Praktikal na mga function: Karaniwang nilagyan ng mga kagamitan sa paglaban sa sunog tulad ng mga bomba ng sunog, mga tangke ng tubig, at mga baril ng tubig. Ang ilan ay magkakaroon din ng mga hagdan sa paglaban sa sunog, mga tool sa pagsagip, atbp., na may maraming mga function tulad ng paglaban sa sunog, pagsagip, at supply ng tubig, na maaaring matugunan ang mga pangunahing pangangailangan ng paglaban sa sunog sa kagubatan. 3. Flexible na pagbabago: Maaari itong personal na baguhin ayon sa iba't ibang pangangailangan at sitwasyon sa paggamit, tulad ng pagtaas ng kapasidad sa pag-imbak ng tubig, pagpapalit ng mas malakas na bomba ng sunog, pag-install ng mga kagamitan sa pag-iilaw, kagamitan sa komunikasyon, atbp., upang umangkop sa iba't ibang kumplikadong gawain sa paglaban sa sunog sa kagubatan. 3.Main function
Roll on roll off (RORO) na barko Ito ang dalubhasang barko para maghatid ng mga kotse at trak, na may power wheel, ito ang pinakamahusay na paraan ng transportasyon ng trak.
Bulk carrier ship Ito ang dalubhasang barko upang maghatid ng butil, karbon, ore, asin, semento, atbp, tuyo at maramihan mga paninda, pwede ding magtransport ng mga trak, mura ang presyo, pero laging nakalagay ang trak sa kubyerta, masisira ng tubig dagat ang trak pagpipinta.
Lalagyan ng barko Ito ay kilalang paraan ng pagpapadala, at din ang pinakamataas na halaga sa tatlong paraan na ito. Ilang sea port lamang ang container ship makakarating, kaya minsan, kailangan naming gumamit ng container ship.
Chengli Special Purpose Vehicle Company ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng mga espesyal na trak sa China. Ito ay isa sa mga sari-sari na kumpanya ng grupo na nagsasama ng pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya ng sasakyan, pagmamanupaktura ng sasakyan, pagbabago ng sasakyan at mga accessory ng sasakyan. Ang kumpanya ay may malakas na teknikal na puwersa, mataas na antas ng pag-automate ng kagamitan, at taunang kapasidad ng produksyon ng higit sa 100,000 mga sasakyan. Ang hanay ng produkto ay magkakaiba at kumpleto, na sumasaklaw sa lahat ng mga high-end na modelo ng sanitasyon, kabilang ang mga sprinkler truck, mga trak ng basura, mga tanker, mga trak ng bumbero, mga dump truck, mga trak ng aerial work, mga truck crane, mga kolektor ng alikabok, mga ambulansya ng medikal na tagapagwalis ng kalsada, mga sasakyang pangkolekta ng mga basurang mobile at higit sa 100 mga espesyal na modelo. Maaari naming matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga customer para sa iba't ibang mga produkto. Ang kumpanya ay may higit sa 100 pambansang patent at ini-export ang mga produkto nito sa higit sa 100 bansa.
Kami ay isang nangungunang tagagawa ng mga espesyal na trak, tanker, trailer, at ekstrang bahagi sa China.
T/T 30-50% bilang deposito, at ang natitira bago ang paghahatid. Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at pakete bago mo bayaran ang balanse
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU
Sa pangkalahatan, aabutin ng 20 hanggang 30 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay depende sa mga item at ang dami ng iyong order
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan
Kami ay direktang benta mula sa pabrika, kaya ang presyo ay napaka-mapagkumpitensya. Ang iba't ibang mga produkto ay may iba't ibang presyo. Ang presyo ay depende rin sa iyong mga espesyal na pangangailangan. Upang malaman ang eksaktong presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa amin
Oo, mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid
Nagbibigay kami ng panghabambuhay na serbisyo sa pagsubaybay at isang taong libreng warranty para sa lahat ng aming mga produkto. Samantala, nagbibigay kami ng libreng pagsasanay at teknikal na suporta upang gabayan ka sa pag-aayos ng iyong produkto. Kung kailangan mo, magbibigay din kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi at kailangan mo lamang magbayad ng kargamento