Ang mga ruta ng munisipyo para sa pag-spray at paghuhugas ay tumatakbo sa parehong mga kalye araw-araw, na ginagawa itong isa sa mga pinakamalinaw na kaso para sa paggamit ng kuryente. Ang electric water sprinkler truck ay nagpapalit ng diesel spray unit para sa isang 190kWh na baterya at isang ganap na electric drivetrain, nang hindi isinasakripisyo ang kapasidad ng tangke o abot ng spray. Ang configuration na ito ng electric water sprinkler truck ang siyang pasukan sa kumpletong hanay ng sasakyan ng Xingchen.

Tangkeng 9.87 m³, kanyon ng tubig sa harap.Ang tangke ng purong electric washer truck na ito ay kayang maglaman ng kabuuang 9.87 m³, 9.4 m³ na epektibo, ginawa sa sukat na 4300×2300×1450mm at nakakabit sa 4,500mm-wheelbase na Xingchen chassis. Ang isang front-mounted electric water cannon ay nagpapalawak ng saklaw ng spray na higit pa sa isang karaniwang side-spray bar, na kapaki-pakinabang para sa malalawak na kalsada, paglilinis ng plaza, o pagsugpo ng alikabok sa mga aktibong construction site kung saan hindi sapat ang isang nakapirming pattern ng spray — ang parehong tank assembly na nakakabit sa bawat purong electric washer truck at electric water tanker truck sa ganitong configuration.

Parehong drivetrain, tangkeng sadyang ginawa para sa layuning iyon.Bilang isang electric road cleaning truck, ang kotse ay gumagamit ng parehong drivetrain gaya ng iba pang mga sasakyan sa Xingchen range: isang single electric drive axle na may hanggang 265 kW peak power, ang front axle ay may rating na 6.5 tonelada at ang rear axle ay 11.5 tonelada, na dinadala gamit ang 295/80R22.5 18PR na gulong. Ang 190kWh CATL battery pack ay nakakabit sa bottom configuration, na may sukat para sa isang buong araw ng pag-spray at paghuhugas sa isang charge lang, na may single-gun DC fast charging at liquid-cooled thermal management para sa pare-parehong range sa iba't ibang season, na parehong range profile ang ibinibigay ng bawat electric road cleaning truck sa range na ito.

Mga sistema ng bomba at spray, istandardisado ng pabrika.Ang bawat electric water tanker truck sa ganitong configuration ay may parehong body-builder interface na ginagamit sa buong Xingchen platform: PTO output hanggang 700 N·m sa hanggang 1,800 rpm at hydraulic pump pressure hanggang 21 MPa para sa pump at spray-bar actuation, kasama ang 200A-fused 120kW@540V high-voltage tap para sa mga electrically driven pump system. Ang standardisasyong iyon ay nangangahulugan na ang mga ekstrang piyesa at mga pamamaraan ng serbisyo ay magpapatuloy mula sa iba pang mga sasakyan na nakabase sa Xingchen sa parehong fleet.

Ginawa para sa patuloy na pagkakalantad sa tubig.Dahil ang sprinkler truck na pinapagana ng baterya na ito ay gumagana sa palaging pagkakalantad sa tubig, may mga rating ng proteksyon na ginawa para dito: IP68 sa lahat ng electrical system ng sasakyan, IP69K sa battery pack partikular ang mga rating na nakakayanan ang pressure washing at regular na pagkakalantad sa splash nang walang panganib ng kalawang na kalaunan ay naiipon ng tambutso at fuel system ng isang diesel spray truck, isang pamantayan ng tibay na pinagsasaluhan ng bawat battery-powered sprinkler truck sa hanay na ito, at isang pangunahing dahilan kung bakit pinipili ng mga fleet ang battery-powered sprinkler truck kaysa sa katumbas na diesel.

Isang electric water sprinkler truck na may 9.87 m³ na tangke at water cannon sa harap, isang purong electric washer truck at electric road cleaning truck sa iisang sasakyan, na tumatakbo sa parehong 190kWh CATL platform gaya ng iba pang bahagi ng Xingchen range. Tinukoy man bilang electric water tanker truck para sa pangkalahatang pag-spray o isang battery-powered sprinkler truck para sa pang-araw-araw na paglilinis ng kalsada, ang CL5180GQXBBEV ay sumasaklaw sa parehong gawain mula sa iisang chassis — ang parehong kakayahan ng purong electric washer truck at electric road cleaning truck, at ang parehong electric water tanker truck tank assembly, sa bawat unit ng electric water sprinkler truck na ipinadala.

Bakit Kami!

Ang bawat electric sanitation truck na aming iniluluwas ay sinusuportahan ng isang sertipikadong tagagawa, isang pandaigdigang network ng paghahatid, at isang pabrika na maaaring personal na beripikahin ng mga internasyonal na mamimili. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - itinatag noong 2004, sa Suizhou, Hubei, ang kabisera ng special-purpose vehicle ng Tsina; 610-acre na lugar, mahigit 6,700 empleyado, at kabuuang asset na 1.645 bilyon yuan.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - itinatag noong 2004 sa Suizhou, Hubei, ang kabisera ng mga sasakyang pang-special-purpose ng Tsina; 610-acre na lugar, mahigit 6,700 empleyado, at kabuuang asset na 1.645 bilyong yuan.

Ang CLW ay may hawak na ISO 14001 (Pamamahala ng Kapaligiran), ISO 45001 (Kalusugan at Kaligtasan sa Trabaho), ISO 9001 (Pamamahala ng Kalidad), at isang Sertipiko ng Pagsunod na partikular na sumasaklaw sa mga trak ng compactor ng basura at mga kaugnay na kagamitang pangkalikasan.

Ang CLW ay may hawak na ISO 14001 (Pamamahala ng Kapaligiran), ISO 45001 (Kalusugan at Kaligtasan sa Trabaho), ISO 9001 (Pamamahala ng Kalidad), at isang Sertipiko ng Pagsunod na partikular na sumasaklaw sa mga trak ng compactor ng basura at mga kaugnay na kagamitang pangkalikasan.

Regular na bumibisita nang personal ang mga internasyonal na mamimili sa pabrika ng CLW. Kabilang sa mga kamakailang pagbisita ang mga delegasyon mula sa Bangladesh, Nigeria, Uganda at Russia upang mag-inspeksyon sa mga linya ng produksyon at mga natapos na sasakyan.

Nagdaraos ang CLW ng mga regular na teknikal na walkthrough at mga pulong ng delegasyon upang makumpirma ng mga mamimili ang kalidad ng pagkakagawa bago maglagay ng order.

Ang bawat order ay propesyonal na iniimpake at ipinapadala sa pamamagitan ng RoRo, bulk cargo o container loading, na may ligtas na paghawak sa transportasyon mula sa pabrika hanggang sa daungan.