Hindi naghihintay ang altitude sickness na matapos ang paglipat sa ospital sa oras na makarating ang pasyente sa mas mababang lugar, maaaring tapos na ang pinsala mula sa matagal na kakulangan ng oxygen. Nilulutas ng Ambulansya na may Micro-pressure Hyperbaric Oxygen Chamber ang problemang ito sa oras sa pamamagitan ng pagsisimula ng paggamot sa sandaling nakasakay na ang pasyente, hindi pagkatapos dumating. Ang format na ito ng hyperbaric oxygen chamber ambulance ay partikular na binuo batay sa prinsipyong iyon.

Nagsisimula ang paggamot sa loob ng silid.Sa kaibuturan ng high-altitude rescue ambulance na ito ay isang micro-pressure hyperbaric chamber na gawa sa aluminum alloy at antibacterial polymer composite materials para sa tibay ng istruktura at kaligtasan sa kalinisan sa isang klinikal na kapaligiran. Ang presyon ay inaayos sa hanay na 10–50 kPa, at ang konsentrasyon ng oxygen ay nananatiling matatag sa 93%±3% na mga parameter na naglalayong maibsan ang altitude sickness at mga sintomas ng kakulangan sa oxygen habang dinadala sa halip na maghintay para sa isang nakapirming pasilidad, ang pangunahing misyon ng anumang high-altitude rescue ambulance sa klaseng ito.

Isang panloob na may pitong sona, na may layuning planuhin.Ang loob ng micro-pressure oxygen therapy vehicle na ito ay nakaayos sa malinaw na tinukoy na mga functional zone sa halip na isang bukas na cabin: isang electrical control cabinet sa harap, ang hyperbaric chamber mismo ay tumatakbo sa gitna, isang nakalaang upuan para sa mga attendant, dalawang medical seat na nakaposisyon para sa access ng crew sa pasyente, isang air conditioning system, at isang oxygen equipment cabinet sa likuran. Ang panloob na net space ay may sukat na 5210×2210×2100mm na sapat na clearance para makapagtrabaho ang mga medical staff sa paligid ng chamber nang hindi nakakaramdam ng pagkakakulong.

Ginawa para sa lupain na dapat nitong pagtayuan.Ang micro-pressure oxygen therapy vehicle na ito ay tumatakbo sa isang high-performance na IVECO-based chassis na may kasamang 3.0-litrong diesel engine na may kapasidad na 125 kW, na nagbibigay dito ng lakas at katatagan upang makayanan ang kumplikado at kadalasang hindi sementadong mga kondisyon ng kalsada na karaniwan sa matataas na lugar. Ang 15° na anggulo ng paglapit at 90°/90° na anggulo ng pagbukas ng pinto ay sumasalamin sa isang chassis na tunay na ginawa para sa magaspang na lupain at mabilis na pagkarga ng pasyente, hindi hinango mula sa isang standard delivery van na eksaktong nasa ground clearance at naa-access ang lahat ng pangangailangan ng high-altitude rescue ambulance sa mga ruta ng plateau.

Klima at kalidad ng hangin, kinokontrol nang hiwalay.Ang isang plateau emergency medical vehicle ay nangangailangan ng kontrol sa kapaligiran na hindi umaasa sa mga kondisyon sa labas. Ang isang ito ay nagpapatakbo ng isang independiyenteng air conditioning system kasama ang isang HEPA-filtered fresh air system, na nagpapanatili ng parehong temperatura at kalidad ng hangin na matatag anuman ang malupit na panlabas na kapaligiran na karaniwang nakakaharap ng isang plateau emergency medical vehicle sa isang ruta ng transportasyon sa bundok.

Handa na para sa pangunang lunas sa barko.Higit pa sa mismong oxygen chamber, sinusuportahan ng mobile hyperbaric chamber ambulance na ito ang pag-install ng mga kagamitan para sa first-aid kabilang ang electrocardiogram monitor at defibrillator, kaya ang kritikal na pagsubaybay at interbensyong pang-emerhensya ay maaaring mangyari kasabay ng hyperbaric treatment sa halip na sunod-sunod na makabuluhang pagkakaiba kapag mabilis na lumala ang mga komplikasyon na may kaugnayan sa altitude sa micro-pressure oxygen therapy vehicle na ito, at isang karaniwang tampok na itinakda sa bawat mobile hyperbaric chamber ambulance na ginagawa ng CLW.

Sertipikado para sa kalsada, hindi lang sa silid ng sasakyan.Sa ilalim ng espesyalisadong medical fit-out, ang hyperbaric oxygen chamber ambulance na ito ay nakakatugon sa GB17691-2018 National V emission standards sa isang 3,300mm wheelbase chassis, na may gross vehicle weight na 10,250 kg na mga detalye na nagpapanatili nitong legal sa kalsada at magagamit sa pamamagitan ng mga karaniwang commercial vehicle channel kahit na ang medical payload nito ay lubos na espesyalisado, ang parehong pamantayan na ginawa para sa bawat high-altitude rescue ambulance sa ganitong hanay.

Isang hyperbaric oxygen chamber ambulance na partikular na ginawa para sa plateau at high-altitude rescue work, isang high-altitude rescue ambulance at micro-pressure oxygen therapy vehicle sa iisang plataporma, na may chassis power at environmental controls na talagang kailangan ng isang plateau emergency medical vehicle. Tinukoy man bilang isang mobile hyperbaric chamber ambulance para sa mga regional EMS fleet o isang nakalaang altitude-sickness response vehicle, ang plateau emergency medical vehicle na ito ay gumagamot sa mga pasyente simula sa sandaling sila ay nakarga, hindi pagkatapos ng pagmamaneho pababa gamit ang parehong pamantayan ng hyperbaric oxygen chamber ambulance at mobile hyperbaric chamber ambulance build quality sa bawat unit na ipinadala.

Bakit Kami!

Ang bawat ambulansya ng hyperbaric oxygen chamber, na aming iniluluwas, ay sinusuportahan ng isang sertipikadong tagagawa, isang pandaigdigang network ng paghahatid, at isang pabrika na maaaring personal na beripikahin ng mga internasyonal na mamimili. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - itinatag noong 2004, sa Suizhou, Hubei, ang kabisera ng special-purpose vehicle ng Tsina; 610-acre na lugar, mahigit 6,700 empleyado, at kabuuang asset na 1.645 bilyon yuan.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - itinatag noong 2004 sa Suizhou, Hubei, ang kabisera ng mga sasakyang pang-special-purpose ng Tsina; 610-acre na lugar, mahigit 6,700 empleyado, at kabuuang asset na 1.645 bilyong yuan.

Ang CLW ay may hawak na ISO 14001 (Pamamahala ng Kapaligiran), ISO 45001 (Kalusugan at Kaligtasan sa Trabaho), ISO 9001 (Pamamahala ng Kalidad), at isang Sertipiko ng Pagsunod na partikular na sumasaklaw sa mga trak ng compactor ng basura at mga kaugnay na kagamitang pangkalikasan.

Ang CLW ay may hawak na ISO 14001 (Pamamahala ng Kapaligiran), ISO 45001 (Kalusugan at Kaligtasan sa Trabaho), ISO 9001 (Pamamahala ng Kalidad), at isang Sertipiko ng Pagsunod na partikular na sumasaklaw sa mga trak ng compactor ng basura at mga kaugnay na kagamitang pangkalikasan.

Regular na bumibisita nang personal ang mga internasyonal na mamimili sa pabrika ng CLW. Kabilang sa mga kamakailang pagbisita ang mga delegasyon mula sa Bangladesh, Nigeria, Uganda at Russia upang mag-inspeksyon sa mga linya ng produksyon at mga natapos na sasakyan.

Nagdaraos ang CLW ng mga regular na teknikal na walkthrough at mga pulong ng delegasyon upang makumpirma ng mga mamimili ang kalidad ng pagkakagawa bago maglagay ng order.

Ang bawat order ay propesyonal na iniimpake at ipinapadala sa pamamagitan ng RoRo, bulk cargo o container loading, na may ligtas na paghawak sa transportasyon mula sa pabrika hanggang sa daungan.