Mababa ang bilis ng pagmamaneho ng sasakyan ay nakatuon sa pagbuo at aplikasyon ng sarili teknolohiya sa pagmamaneho sa mga partikular na sitwasyon, opisyal na pumapasok sa mga serbisyong pampubliko sa lungsod tulad ng sanitasyon, paghahatid, at seguridad. Ito ay karaniwang nagpapakita ng mga tipikal na katangian ng "mababa hanggang katamtamang bilis, mataas na pag-uulit, at malakas na demand," kaya nagiging isang perpektong breakthrough point para sa autonomous na pagmamaneho kung saan ang "technology ay magagawa at ang komersyal na posibilidad ay makakamit."
Since 2025, China has entered a new era of large-scale commercial application in multiple scenarios: the annual public bidding projects for unmanned sanitation services have exceeded 10 billion RMB for the first time, leading companies in unmanned delivery are accelerating their deployment and competing for deliveries on the scale of tens of thousands of units, and the normalized operation of unmanned mining areas with over a hundred units per mine is also unti-unting nagiging uso...
Laban sa backdrop na ito, tumpak na na-target ng CEEC Factory ang sektor ng sanitasyon at nagtutulak ng solidong pagpapatupad ng autonomous na pagmamaneho sa mga tradisyunal na industriya sa pamamagitan ng three-pronged approach: "wire-controlled chassis + scene algorithms + cloud control platform."
♦ Bakit pinili ng pabrika ng CEEC ang industriya ng kalinisan?
Itinutuon ng CEEC ang mga teknolohikal na bentahe nito sa larangan ng sanitasyon dahil sa maraming taon nitong karanasan sa paggawa ng mga trak ng sanitasyon. Kinilala nito ang mga sakit na punto sa tradisyunal na sektor na ito tungkol sa paggawa, mga panganib sa kaligtasan, at digitalization, pati na rin ang potensyal para sa autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho upang lumikha ng makabuluhang halaga.
Sa pamamagitan ng isang full-stack na solusyon sa teknolohiya ng "hardware x software x platform, ang " CEEC ay malalim na isinasama ang AI sa mga partikular na proseso ng pagpapatakbo. Para makamit ang tunay na scenario-specific unmanned solutions, ang CEEC ay bumuo ng kumpletong closed-loop na kakayahan mula sa chassis development, algorithm research and development, at pagmamanupaktura ng sasakyan hanggang sa operasyon at serbisyo, na nagbibigay-daan sa independiyenteng kontrol at mahusay na pakikipagtulungan sa buong lifecycle ng intelligent na unmanned vehicle na mga produkto.
Gumagamit ang CEEC ng multi-sensor fusion solution, na sumasaklaw sa paningin, lidar, millimeter-wave radar, at mga ultrasonic sensor, na tinitiyak ang matatag na pagkilala at paggawa ng desisyon sa mga kumplikadong bukas na kapaligiran. Ang solusyon na ito ay malawakang inilalapat sa larangan ng komersyal na autonomous na sasakyan at epektibong matutugunan ang iba't ibang hamon sa mga sitwasyong pangkalinisan.
Ang mga sasakyang pangkalinisan ay nakakaranas ng mga basura sa tabing daan, mga pedestrian, at mga alagang hayop, at ang mga sitwasyong ito ay nagsasangkot ng mga makabuluhang pagkakaiba-iba sa pag-iilaw, occlusion, at mga dynamic na pagbabago, na nangangailangan ng multi-source na perception at malakas na algorithmic generalization na mga kakayahan.
Higit sa lahat, ang CEEC ay patuloy na nag-iipon ng data ng senaryo sa pamamagitan ng mga aktwal na operasyon, na patuloy na ino-optimize ang mga algorithmic na modelo nito. Sa kasalukuyan, ang mga autonomous na sanitation na sasakyan ay sumasailalim sa mga pilot operation sa maraming lungsod, na nag-iipon ng real-world na data ng senaryo. Ang "data na ito na nabuo mula sa aktwal na operation" ay patuloy na bumubuo ng matatag na pundasyon para sa teknolohikal na pag-ulit nito at pag-unawa sa senaryo.
♦ Ang Unang L4-Level, All-Scenario Intelligent Interactive Unmanned Water Sprinkler ng Mundo
Ang mga Truck Water sprinkler truck ay isang kailangang-kailangan na bahagi ng mga serbisyo sa lungsod, na nagbibigay ng mahalagang suporta para sa pagpapanatili ng kalinisan ng lungsod, paglamig ng mga kalsada, at pagdidilig sa mga berdeng espasyo araw-araw. Ang autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho ay malalim na nagbabago sa mukha ng industriya ng kalinisan, na nag-a-upgrade sa mga tradisyunal na operasyon ng kalinisan tungo sa isang mas matalino, mahusay, at ligtas na direksyon.
Ang all-scenario intelligent na interactive na unmanned water sprinkler truck na ito ay hindi lamang nagtataglay ng L4-level na autonomous na kakayahan sa pagmamaneho ngunit isinasama rin ang mga function ng pag-spray ng tubig. Sinisira nito ang stereotype ng mga tradisyunal na water sprinkler truck na napakalaki at hindi nababaluktot sa pagpapatakbo. Ang compact na sukat ng katawan nito ay pinahihintulutan ang isang malaking 2000L na tangke ng tubig, na nagbibigay-daan para sa isang 200-kilometrong operating range. Ang higit na kapansin-pansin ay ang intelligent na water cannon system nito, na sumusuporta sa spraying distance na hanggang 12 metro at maaaring magpalipat-lipat sa pagitan ng columnar at mist mode, tiyak na nagdidilig sa mga berdeng sinturon, paghuhugas ng mga kalsada, at maaari ding gamitin para sa mga espesyal na sitwasyon tulad ng liquid material transfer at de-icing agent spraying.
♦ Mula sa Konsepto hanggang sa Mahalagang Pangangailangan, Malaki Scale Commercialization is the Future
Pinalakas ng artificial intelligence (AI), autonomous pagmamaneho tubig tangke nakamit ng mga trak ang isang napakahusay na mode ng pagpapatakbo. Ang mga ito ay hindi lamang mga automated na device, ngunit ang mga intelligent na system na nagsasama ng perception, paggawa ng desisyon, kontrol, at mga kakayahan sa pakikipag-ugnayan.
Ang mga autonomous na sasakyan sa sanitasyon ay hindi mga konseptong kotse o mga demo, ngunit ang mga produktong ginawa sa komersyo ay tumatakbo na sa malawakang saklaw sa maraming lokasyon sa buong China, na bumubuo ng tunay na halaga.
Sa kasalukuyan, ang mga autonomous na sasakyan sa sanitasyon ng China ay mundo nangunguna, at ang CEEC, na may nakikitang pagbawas sa gastos at mga resulta ng pagpapabuti ng kahusayan, ay naging isang haligi sa pagbabago at pag-upgrade ng mga tradisyonal na industriya. Ang focus ay sa solid na pagpapatupad ng "one na sasakyan, isang senaryo, isang algorithm." Ang teknolohiya ay hindi para sa pagpapakitang-tao, ngunit para sa paglutas ng mga tunay na problema.
